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真钱捕鱼公安检查站车辆安检系统创新发展及应

  】公安检查站承担着车辆安全检查和道路交通安全保障的重任。公安检查站同时也是社会治安防控体系的重要组成部分,是构筑平安城市的一道重要防线。然而,目前国内检查站信息化水平普遍较低,迫切需要提高科技信息化应用水平,从而协助交通安全管理部门车辆安检工作的开展。因此,结合大数据、人工智能等先进技术,打造多元化、智能化、自动化的智慧公安检查站成为必然。

  公安检查站是巩固城市外围边界、有效防控过滤各类风险的重要屏障,是社会面治安防控卡点体系中的关键支点,同时也是策应城区打击各类犯罪的重要渠道,提升打防管控能力的要塞。提高公路公安检查站科技信息化应用水平和安检查控能力,实现全面、快速、高效采集、录入、比对、上传相关信息,充分发挥检查站的过滤屏障作用,对推进平安城市建设,服务国家反恐战略、维护社会大局稳定具有重要意义。

  近年来,公安部为推动公安检查站建设工作,先后下发了《关于加强公路公安检查站建设的指导意见》等一系列文件,要求各地“必须把强化公路治安管控纳入社会治安防控体系大力推进建设”、“坚持立足反恐大局,加强科技创新,完善信息手段,强化信息整合、研判、推送,提升勤务效率的工作原则”。

  公安检查站对车辆安检设备需求主要体现在两个方面:一个是技术,一个是形态。

  从技术上看,多年来,公安检查站安检技术手段不断进步、不断提升和发展,尤其是最近几年,随着大数据和人工智能技术的成熟发展,大数据和人工智能开始在车辆安检中得到广泛应用,车牌识别、车脸识别、人脸识别、大数据比对等技术不断融合进车辆安检系统和设备中。由于人工智能技术的加持和助推,公安检查站车辆安检设备正呈现出强劲的智能化、智慧化发展趋势。

  从形态看,公安检查站车辆安检设备形态也开始呈现细分化、多样化发展趋势。众所周知,过去公安检查站车辆安检设备基本都是固定设备。车辆安检设备往往是政府采购项目,项目的投入建设,从规划、立项、报批、拨款,到招标、施工、验收、审计等等,涉及部门、环节繁多,建设周期长、投入大,任何一环受阻都会影响项目进程甚至夭折。

  有时,在实际应用中还会有一些特殊的应用需求,其对车辆安检设备的需求不是固定的而是临时的,比如重要会议、大型活动等安保现场的车辆安检等。活动一结束,安检设备就会撤走。如果也选择固定设备,不但麻烦,还会造成不必要的成本浪费。

  在实际应用中,许多车辆安检并不是常态机制,只是在特殊时期或有重大安保活动等情况下,才会针对性实施。在这种情况下,车辆安检设备的利用率不高。因此如果采用固定安检设备和系统,其实是没有必要的。另外,固定式安检系统往往无法根据实际应用要求进行调整、扩充或改变,更谈不上系统(数据)融合,如临时增加测温(像本次新冠病毒疫情防控等特殊需求),或车检、人检、人车同检之间进行变换。这就催生了移动、可拆卸安检设备市场的应用需求。

  因此,近年公安查检站车辆安检设备市场呈现出多样化需求,既有传统设备,又有智能化设备;既有固定设备,又有移动设备。

  智慧安检是公安检查站车辆安检系统的发展趋势,智慧安检融合了AI等技术,让安检系统有了“超强大脑”,不但丰富了车辆安检的智能化应用场景体验,也极大地丰富了车辆安检系统的内涵。

  以往对过境人车进行安检的传统手段只能通过人工方式,即执勤民警凭经验拦停车辆,要求司乘人员出示身份证、驾驶证等有效证件进行身份核查,不但效率低,也给群众带来困扰和不便,甚至影响到和谐社会执法部门的公众形象。

  随着经济的快速发展,我国汽车保有量不断增长,人们旅游、出行活动日益频繁。作为公安检查站,每天过境车辆通行量快速增长,给车辆安检带来巨大的压力。面对汽车保有量不断增长的压力,传统安检设备和系统已经无法满足现代车辆安检的需求,尤其是应用在公安检查站车辆安检中,传统安检设备和系统的不足就更加突出。依靠有限的警力及随机抽查只能是杯水车薪,无法达到安检预期目标和安保维稳需要。同时,用传统方式每安检一辆车平均约需2-3分钟,因此随时会因安检频次和时长造成车辆拥堵。保障车辆通行安全,同时也要避免道路交通拥堵,是公安检查站的主导思想,这就催生了智能安检需求。

  相比传统安检设备和系统,智能安检系统具有明显的优势。传统安检设备和系统,往往效率低下,检测速度慢。有时甚至只能采取抽检的方式来应对安检压力。而快速智能安检系统,较好地解决了这一行业痛点。

  快速智能安检系统采取了无人值守方式对车辆及司乘人员进行全方位、全天候自动检测,系统自动引导车辆进入检测区域,系统检测完成后,正常车辆即可驶离检测区。如遇异常车辆或人员,系统会自动报警,并自动对车辆进行拦截,同时向民警值班室传递报警信息,由执勤民警快速到达报警现场进行处理。

  快速智能安检系统,集合了车辆号牌信息采集识别、人员脸像信息采集识别、车辆底盘信息采集、车内人员数量信息检测、车辆车窗移动检测、人脸图像信息比对、车辆号牌信息比对、车辆拦截阻停、车辆引导、异常数据信息报警显示、“一察通”身份核验终端复检等功能,真正实现了人过留脸、车过留牌、车过留底、人车关联、一车一档,实现小型机动车经过后对车辆及乘车人员进行全方位的自动安检。并综合运用机器识别、大数据及系统集成等先进技术,真正实现对过境人员车辆的全方位、全天候、常态化自动检测和有效预警。

  车道快速安检系统可分为摇窗模式和不摇窗模式,并可根据场地条件选择F1式(鱼骨式)安检或直道安检。其中,直道安检也可根据需要选用不停车安检(中低速)和停车安检(10秒)。

  车道快速安检系统通过智能分流,大大提高了安检效率和车辆通行速度,20秒车辆可快速过检,基本实现有车必检。在对人员检查上,检查站在安检大厅、非机动车道等重要部位安装了摄像头,快速发现可疑并实时报警。“车道快速安检系统”的智能化应用,大大减轻了安检人员的工作强度,提升了安检效率。

  车道快速安检系统同时融合了对人员进行安检的太赫兹人体安检系统,受检人员只需从安检通道走过,系统就能自动识别受检人员身上的金属、液体、塑料、陶瓷等物品,并实时显示到客户端,从而实现了无感知、无停留、无触碰安检,取代了传统接触式搜身检查模式,避免了强制民众配合掏证安检的不舒适感。同时,为配合人体安检,检查站在安检大厅、非机动车道等重要部位安装了摄像头,通过人脸、车牌、手机串码的识别比对可快速甄别嫌疑人员,一旦发现可疑,系统会第一时间实时报警,从而实现精确打击。

  截至目前,车道快速安检系统已在上海沈海检查站(G15高速公路)等地得到广泛应用。在上海沈海检查站(G15高速公路),由我司打造的F1快速安检模式开创了全国行业先河,受到用户的好评和媒体的关注。

  车道快速安检系统加快了公安检查站由传统人工勤务模式向“智慧勤务、智能服务”模式的转变,使公安检查站投入的警力减少了一半,检查效率翻番。

  为解决固定式智慧安检系统对场地要求高、整体投入大、建设周期长、财政审批复杂、后期需长期维护,以及普遍使用率不高等问题。我们利用自己的技术进行了积极探索。针对各地公安用户的大量需求反馈和应用刚需,工程技术人员研究发明了一种可移动、可方便拆装组合的创新安检设备“观联”移动安检组合装置。该系统可以在不适宜建设固定检查站的位置建设临时可移动治安卡口,随时随地、快速部署、即装即用。有安检任务要求时,将若干个标准模块组合件装运至现场,可快速拼装成框架形成标准的安检车位并投入使用。安检任务结束后,可快速拆卸回若干个标准模块组合件,装运入库保管。根据安检任务的需要,系统可以随用分段(如只检人)或整段(如检车)的不同组装模式。框架上端可敷设折叠式雨棚,既可遮雨又可遮阳以防止影响视频或人脸抓拍效果。如对通行人员进行安检,则只需安装前段装置并配以2台人脸识别通道闸机。

  车辆引导、信息采集及比对、报警、道闸开关等流程全部自动化,可实现无人自动安检模式;详检可以读取二代证和驾照,系统与公安平台的通讯传输可采用5G通讯方式。

  移动安检组合装置本着灵活性、实用性原则设计,系统所有组件采用标准化方式,数据线、电源线已经预设内置在管槽中。线缆连接采用航空接头,插拔快捷,防水防尘。所有管槽的拼接都通过锁扣卡死,无需额外螺丝,2个人不要一个小时即可完成拼装和联调。底座约重40KG,通过与工字锁扣方式与底部线槽相互固定支撑,具有一定的稳定作用,可抵御强风。底座内部承担上下左右电源线、数据线的转接中枢。

  1.实效性:全面体现“快速通行、减负增效、便民利民”三大功能目标,真正实践公安部领导“打造智慧公安、向科技要警力、在创新中求实效”的指示精神,实现对人、车的全方位、全天候、常态化安检及“一人一档、一车一档”的数据化管理;

  2.扩展性:快速安检系统所涉及的所有设备型号可以根据需要任何选配、组合、增减或替换,以满足不同任务目标、不同环境条件、不同警务机制的要求;

  3.适应性:不受任何场地和环境的限制,可根据现场的实际环境和应用需求装配成不同的安检形态,快速部署,即装即用。通过5G网络可完成与后台数据库的对接,确保系统上下兼容、稳定可靠运行;

  4.便捷性:有安检任务要求时快速便捷地将模块散件组合安装完成投入使用,安检任务结束后可方便拆卸入库保管。支架的拆装、线缆的插拔、信息采集及控制装置的装卸非常便捷,不需要专业知识即可,在1个小时内完成整套设备的拆装。所有装置配件一辆小型面包车即可运走。

  * 导引指示灯指示为绿时,车辆进入安检车位,系统自动播放语音提醒放下前后车窗;* 车牌摄像机自动识别车牌信息。同时,车位前端左右两台人脸采集摄像机相互配合可自动抓取前排驾驶位、副驾驶位以及后排中间座位乘客的人脸信息;* 车位两旁人脸采集摄像机自动抓取后排乘客的人脸信息;* 系统将车牌及人脸信息与本地重点人员库(或通过5G网络上传至后台)进行比对核验;* 核查无误后,系统自动启动道闸放行车辆;* 核查结果异常时,系统将发出报警信号,执勤民警则要求司乘人员递交身份证或驾驶证在“驾查通”上进一步核验;* 安检完毕后,该车的人车信息、核验结果一并上传给后台数据库进行人车关联存储;* 支持深度学习算法,有效提升检测准确率;* 支持人脸检测,人脸实时抓拍;* 超星光超低照度400万像素1/1.8CMOS图像传感器;* 支持H.265编码,压缩比高,实现超低码流传输;* 200万像素,输出分辨率达1920×1080;* 30倍光学变焦,焦距为4.3-129mm;* 超强的透玻能力,轻松穿透各种贴膜玻璃(如配置激光透窗摄像机);* 可实现车牌信息、真钱捕鱼,司乘人员人脸信息、手机串码等信息一一绑定,实现“一车一档、人车关联”;* 车辆引导、提示及闸机起落全过程联动;* 内置公安部授权的二代证阅读器,快速读取身份信息,甄别身份证真伪;* 先进的OCR证件扫描仪,可直接读取识别二代证和驾照的相关信息;* 配置高清摄像头,通过人脸识别自动比对证照信息,确保“人证合一”;* 可通过本地库或5G无线通讯模块与公安专网无缝对接,实时与重点人员库进行比对验证。

  随着社会和经济的发展,车辆逐渐成为犯罪分子走私贩毒、违法犯罪和逃逸的主要工具,因此近年各类涉车案件不断增长。这就对公安检查站安检工作提出了更高的要求。

  公安检查站安检系统在不断创新中发展,通过科技信息化手段,大大提升了安检水平和公安实战效能。市场需求驱动技术创新,技术创新催生市场需求。科研和应用的结合,开创了我国公安检查站安检工作新局面、新台阶。 (转自警用装备网)

  (作者单位:睿罡智能科技(上海)、深圳市至壹科技)声明:凡来源标明“安防展览网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“安防展览网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“安防展览网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

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